A BYD, montadora chinesa, tem demonstrado um crescimento contínuo no mercado automotivo brasileiro. A empresa não apenas registrou um desempenho de vendas histórico em julho (2026), alcançando a quarta posição entre as montadoras nacionais, mas também deu um passo importante em sua estratégia de localização ao iniciar a produção de veículos híbridos flex-fuel no País. Esse movimento reforça o compromisso da BYD com a eletrificação da frota brasileira, oferecendo opções mais sustentáveis e adaptadas às necessidades locais.

Desempenho histórico em vendas

Em julho (2026), a BYD alcançou seu melhor resultado desde o início das operações no Brasil, emplacando 23.465 veículos. Esse volume representa um crescimento de 142,4% em comparação com o mesmo mês de 2025, quando a empresa comercializou 9.680 unidades. O desempenho elevou a participação de mercado da empresa de 4,3% para 9,1% em um ano, consolidando sua posição entre as principais montadoras do País.

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A fabricante informou que quase 15 mil dos veículos vendidos em julho (2026) eram modelos 100% elétricos, contribuindo para o programa federal Move Brasil, que incentiva a renovação da frota com veículos mais sustentáveis.

Modelos elétricos e híbridos impulsionam o mercado

O modelo Dolphin GS foi um dos grandes destaques, liderando as vendas para pessoas físicas com 5.861 unidades emplacadas no varejo. Além do Dolphin GS, a BYD posicionou outros dois modelos entre os dez mais vendidos no mercado brasileiro geral (incluindo vendas diretas e para pessoas físicas).

O Dolphin Mini ocupou a sexta posição com 7.265 unidades, e a família Song ficou em oitavo lugar com 6.834 veículos. No acumulado de 2026, o Dolphin Mini permanece como o modelo mais vendido da fabricante, com 42.933 emplacamentos. A família Song também liderou o segmento de SUVs médios em julho (2026), com 6.834 unidades.

A BYD manteve a liderança no mercado brasileiro de veículos eletrificados, registrando 14.760 emplacamentos de veículos 100% elétricos (BEV) em julho (2026), alcançando uma participação próxima de 60% nesse segmento. Considerando também os híbridos plug-in (PHEV), a empresa totalizou 23.463 veículos comercializados no mês, equivalente a 51,1% de participação no mercado nacional de eletrificados.

Produção local e expansão estratégica

A estratégia da BYD no Brasil vai além das vendas, com investimentos significativos na produção local. A empresa lançou na terça-feira (04/08) seu primeiro carro híbrido plug-in flex produzido no País. O Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel chega às concessionárias brasileiras na quarta-feira (05/08), marcando um novo capítulo para a montadora. Este veículo é o primeiro a ser fabricado localmente, refletindo a aposta da BYD em adaptar sua tecnologia ao mercado brasileiro, que valoriza a flexibilidade do combustível.

A expansão da rede comercial, que atualmente conta com 228 concessionárias no Brasil, e os investimentos no complexo automotivo de Camaçari (BA) são pilares para sustentar esse crescimento. A empresa planeja continuar investindo para atender à crescente demanda por veículos eletrificados no País.