O ToqueTec preparou um guia das principais novidades do Japan Mobility Show, evento realizado em Tóquio, que consolidou a transição da antiga lógica de “salão do automóvel” para um grande laboratório de mobilidade. Mais do que novos modelos, o que se viu foram protótipos pensados para integrar carro, casa, cidade e serviços digitais – algo que influencia desde o tempo de deslocamento até a acessibilidade de quem convive com algum grau de limitação física.

Do carro elétrico ao “espaço de convivência” sobre rodas

Entre as montadoras japonesas, Toyota, Honda, Nissan e Mazda mostraram conceitos elétricos e híbridos que reforçam uma tendência: o carro deixa de ser apenas meio de transporte e passa a funcionar como extensão da casa. Modelos como o Toyota Century Concept e a nova geração do Leaf foram apresentados com foco em silêncio a bordo, conectividade e possibilidade de usar o veículo como bateria para alimentar equipamentos domésticos em emergências, por exemplo. 

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Essa integração com a rede elétrica e com sistemas smart home aponta para um futuro em que o carro ajuda a estabilizar o consumo de energia da residência e vira mais um nó da infraestrutura doméstica.

IA e combustíveis alternativos nos bastidores da mobilidade

Outro eixo forte do evento foi a combinação de eletrificação com inteligência artificial e novas fontes de energia. A Mazda levou os conceitos Vision X, que usam um motor rotativo como extensor de autonomia aliado a baterias menores, reduzindo peso e custo, e testam biocombustíveis produzidos a partir de microalgas. 

Honda e outras marcas falaram em plataformas elétricas mais leves, com IA embarcada para entender hábitos de uso, otimizar rotas e ajustar automaticamente climatização e modos de condução, o que pode significar viagens mais confortáveis, menos cansativas e com menor gasto de energia no dia a dia.

Robôs e cadeiras que caminham: a Toyota Walk Me em destaque

Entre as inovações mais comentadas, a Toyota Walk Me chamou atenção como símbolo de uma mobilidade que dialoga diretamente com inclusão e bem-estar. Trata-se de uma cadeira robótica com “pernas” que anda, sobe escadas e enfrenta desníveis onde cadeiras de rodas tradicionais encontram barreiras. 

Pensada como conceito de mobilidade assistiva, a Walk Me combina pernas articuladas, sensores e sistemas de IA para manter estabilidade e segurança, além de conseguir se dobrar até um volume próximo ao de uma mala de viagem, facilitando o transporte no porta-malas ou em espaços pequenos.

Embora ainda seja protótipo, a proposta dialoga com um problema muito concreto: quem mora em prédios antigos sem elevador, em casas com escadas ou em bairros com calçadas irregulares. Se conceitos assim forem adiante, eles podem reduzir a dependência de reformas caras e ampliar a autonomia de idosos e pessoas com mobilidade reduzida dentro e fora de casa.

O salão japonês reforçou a ideia de que mobilidade não é tema restrito a entusiastas de carro, mas parte da infraestrutura de bem-estar doméstico: menos tempo preso no trânsito, veículos que conversam com a rede elétrica, soluções para quem tem dificuldade de locomoção e integração com serviços digitais que organizam a rotina. Ao reunir conceitos como carros elétricos multifuncionais, sistemas de IA embarcada e a cadeira robótica Walk Me, o evento aponta para um cenário em que tecnologia de mobilidade e conforto em casa passam a caminhar lado a lado – literalmente, no caso das cadeiras que andam.

Este conteúdo foi criado com auxílio de inteligência artificial e supervisionado por um jornalista do ToqueTec